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专家建议虹桥商务区停车应高收费

来源:东方早报

发稿时间:2010-11-19

  轨交虹桥站人流将达两个人民广场站的规模,这是在日前召开的上海市交通工程学会学术年会上,上海市城市综合交通规划研究所副所长陈必壮高工透露的,陈必壮还建议,应以高额停车费及低水平配建标准等手段来严格限制小汽车停车。

  根据陈必壮透露的预测,到2020年,虹桥枢纽对外交通航空、铁路、磁浮、长途客运到发量将达到每天60万人次之多,加上接送客等,合计将达到110万人次的规模。而虹桥商务区出行总量每天则将达175万人次。

  陈必壮介绍,届时,虹桥站轨交上下客规模将接近2个人民广场枢纽的规模,站内交通压力远超人民广场枢纽。

  陈必壮建议,商务区内部要以高额停车收费和低水平的配建标准等手段严格限制小汽车停车。同时为适应商务出行需要,在主要商务楼宇、生活场所和交通枢纽之间设置专门的出租车和公共租赁车的停车设施,同时设置相应的新能源车的充电设施。

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