规划决定高度,大虹桥全方位受益
几年前,大虹桥规划对区域楼市起到了相当大的推动作用,自贸区的出现,将会对楼市产生类似的利好。但是大虹桥与自贸区在规划功能定位上是不同的。因为自贸区是站在全国经济改革的宏观角度上所规划的,对整个上海甚至全国的经济都有巨大的推动作用,而对楼市的影响只是整体经济利好之下的一种表现。
自贸区“高屋建瓴”式的规划已成定局,但其影响绝不能单从上海的经济角度衡量,它的影响力已升级到国家战略的层面,而“大虹桥”在近十年中成为上海西部增长引擎,其主要目的是为搞活上海经济一盘棋的作用。根据《长江三角洲地区区域规划》,上海建设国际大都市目标明确,在长三角地区的核心地位突出。南京、苏州、无锡、杭州、宁波等特大城市在区域乃至全国占有重要地位。根据专家的解释,其规划在布局上强调“一核六带”,“一核”就是强化上海这个核心的地位。内容包含充分发挥上海作为国内外交通枢纽、长三角地区要素资源配置中心和文化交流中心以及创新源头的作用,整合利用周围地区的资源优势,增强上海集聚和组织引导能力,以促进区域整体优势的发挥和竞争力提升。规划的高度将意味着大虹桥板块,依托虹桥综合交通枢纽,将建成服务长三角地区,服务长江流域,服务全国的高端商务中心。无疑,自贸区获得批准将促进大虹桥的发展,其国际国内物流交通需求将拉动上海东西发展引擎的相辅相成。自贸区的确立对上海未来发展的意义巨大。
区位决定地位,大虹桥受益资本争夺战
房地产投资,最重要的必然是地段。李嘉诚常常说地段、地段、地段,潘石屹也说地段、地段、地段,可见地段是多么的重要。大虹桥的核心在于上海虹桥商务区。虹桥商务区处于长三角城市轴的关键节点,可以说是长三角的咽喉所在,与长三角主要城市的距离都不超过300公里。在交通方面,虹桥综合交通枢纽的建设,使得虹桥商务区处于长三角、全国交通的核心枢纽位置。交通的便捷降低了时间成本,对于商务商贸活动而言,优势显而易见。而对于资深买家来说,更关注这个地段是否成熟,交通、配套是否能够形成规模,因为只有具有规模,才认为是足以支撑起一个CBD的繁华。如果仅靠某一个开发商的力量,不仅需要漫长的时间资本,更难形成规模化的气候,作为投资是万万经不起等待的。然而在虹桥商务区,可谓大鳄云集之地,万科、万通、龙湖、三湘、台湾丽宝、香港瑞安、重庆协信、富力地产、红星美凯龙、新长宁集团等众多知名开发商同时选中这块黄金宝地进行开发建设,这样一来,将大大缩短可享受到投资收益的漫长周期。
在上海进入自贸区的时代,资本市场必将更为活跃,不仅仅是国际资本和央企大鳄,民间资本亦纷纷将目光集中于上海,此时的大虹桥不失为一个好的投资机会。
当“大虹桥”遇上“自贸区”
在未来,上海将形成东有“大浦东”,西有“大虹桥”的“双引擎”格局。当“大虹桥”遇上“自贸区”,不免让投资者为难,到底在哪里置业更有前途。从功能定位上看,虹桥商务区将是上海现代服务业的新亮点。根据规划和功能定位,虹桥商务区建设将成为现代服务业的集聚区,上海国际贸易中心的核心功能区之一。商务区未来将形成以总部经济为核心,以高端商务商贸和现代物流为重点,以会展、商业等为特色,其他配套服务业协调发展的产业格局。局部区域或要求建筑实现“零碳排放”。而自贸区在价值取向上由追求传统的简单经济发展指标,转向更加注重金融领域、服务贸易领域、航运领域的功能拓展。特别是在制度创新的前提下,推进新型贸易业态的转变。目前在总部经济、文化贸易和文化产业、跨境贸易电子商务、大宗商品交易、融资租赁、航运运价指数的衍生产品交易、联合产权交易等服务方面已经有了一批新的项目落户自贸试验区,将来还希望进一步深化功能拓展,积极培育新的贸易业态和功能。
总体来看,大虹桥和自贸区均对区域房地产发展有促进作用,地价上升或投资客关注,但是上海楼市西高东低,北低南高的传统格局并没有大改变。因此,要真正的打破楼市传统格局,还要看板块长期的发展。大虹桥板块,作为以高度商务为主的产业区,其人口导入多为高收入、高文化的精英人群。这其中最具代表性的当属以西郊庄园为核心的高端国际居住区,众多高端项目的集聚,更吸引到众多国界的名流人士在此居住,以大量国际化高端生活配套,成为上海成熟国际化高端住区的首选之地。

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