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再添两条区区对接新通道!虹桥国际中央商务区相关片区进一步打通交通连接

来源:上海虹桥

发稿时间:2023-03-07

日前,位于虹桥国际中央商务区闵行片区与青浦片区之间的两个“区区通工程”——龙联路(规划小涞港桥东侧接坡—涞港路)新建工程、徐灵路-兴虹西路贯通工程——已完成工可编制及专家评审。项目主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程及附属工程。两个项目建成后,将进一步完善虹桥国际中央商务区的区域路网系统,促进区域地块开发和建设,对打破小涞港的阻隔,满足群众出行需求,提升商务区闵行片区和青浦片区居民、单位的往来便利具有重要意义。详见↓

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龙联路(规划小涞港桥东侧接坡—涞港路)新建工程呈东西走向,东起闵行区的规划小涞港桥东侧接坡(与已建龙联东路接顺),西至青浦区的涞港路(与已建龙联路接顺),规划红线宽度20米,全长约178米,道路为双向四车道,并设有非机动车和人行道,设计车速为每小时30公里。

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徐灵路-兴虹西路贯通工程呈东西走向,西起青浦区的已建徐灵路,东至闵行区的兴虹西路下穿沪昆铁路地道口,规划红线宽度24~36米,全长约391米,道路为双向四车道,并设有非机动车和人行道,设计车速为每小时30公里。

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徐灵路-兴虹西路⼩涞港桥效果图

除新建地面道路外,最为关键的施工项目则是要在小涞港上新建两座跨河桥梁。

据介绍,两座桥在上部结构采用的方式略有不同,其中,在龙联路(规划小涞港桥东侧接坡—涞港路)上的桥梁长约为60米,上部结构采用了刚接空心板的形式;另一座桥梁长约70米,上部结构采用了低高度钢混组合梁+刚接空心板的形式。根据桥梁方案,从降低梁底标高、减小结构高度、优化纵断面设计等多面入手,风格简约现代,桥型线条优美,路、桥、景和谐自然。

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项目预计今年下半年开工,工期约为一年半。两个项目建成后,将进一步打通交通连接不畅堵点,促进商务区闵行片区和青浦片区的联通和发展,对大虹桥“内联外通”的交通网络体系建设以及承接进博会溢出效应起到十分重要的作用。 

    近年来,为完善虹桥国际中央商务区的市政配套设施建设,加强区域间路网沟通、改善区域交通环境,商务区相关行政区之间的“区区通工程”推进不断取得新进展。除了此次商务区闵行片区与青浦片区之间的两个项目之外,商务区闵行片区与嘉定片区的联通也不断加强,继2021年临洮路跨吴淞江大桥通车之后,金运路-申昆路(爱特路至北翟路)段贯通工程即将开工。

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详情请阅读↓

         金运路-申昆路贯通工程嘉定段腾地工作已完成

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