虹桥综合交通枢纽集民用航空、高速铁路、城际铁路、长途客运、地铁、地面公交、出租汽车等多种交通方式于一体，是目前世界上最大的综合交通枢纽之一。

    2010年3月16日，虹桥机场2号航站楼启用，同年7月1日和10月26日，沪宁、沪杭城际高速铁路相继开通，2011年6月30日，京沪高铁开通。

    虹桥综合交通枢纽主体建筑呈东西向布局，由2号航站楼、铁路站、长途客运站、东西交通中心和地铁站等组成，总建筑面积达150万平方米。虹桥机场设有两条间隔仅为365米的近距离跑道，2号航站楼与1号航站楼互为卫星厅，同时亦作为浦东国际机场的城市航站楼。铁路站距2号航站楼约450米，规模为30股道、16个站台。长途客运站设置在铁路站以西，设20个发车位。虹桥综合交通枢纽设计日客流集散量约110-140万人次。